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ROTAX 912 UL / A / F

80 PS

Diese Serie war BRP´s erster Rotax Motor, welcher speziell für die Luftfahrt-Anwendung entwickelt wurde. Die Rotax 912 Serie ist bekannt für seine Zuverlässigkeit und die Effizienz, und gilt generell als Einstiegsmotor in die Light Aviation Industrie. Die 80 PS Ausführung der Rotax 912 Serie bietet eine TBO (Time Between Overhaul) von 2.000 Stunden und ist verfügbar als nicht zertifiziert (Rotax 912 UL) bzw. auch als zertifiziert gemäß FAR 33 (Rotax 912 F) oder auch gemäß JAR 22 (Rotax 912 A).

  • 4-Zylinder
  • 4-Takt-Boxer-Motor Flüssigkeits-/Luft-Gekühlt
  • Trockensumpf-Schmierung mit separatem Öltank, automatisches Einstellen des Ventilspiels durch Hydrostössel
  • 2 Vergaser
  • Mechanische Kraftstoffpumpe
  • Elektronische Doppel-Zündung
  • Elektrostarter
  • Propeller-Reduktions-Getriebe
DATENBLATT / MOTORLEISTUNG
MOTORDATEN
VERSION LEISTUNG DREHMOMENT MAX
kW ft. lb. 1 / min Nm ft. lb. 1 / min 1 / min
912 UL/F/A 59.6 80 5800 103 75.9 4800 5800
BOHRUNG HUB HUBRAUM KRAFTSTOFF
79.5 mm 3.31 in 61.0 mm 2.4 in 1211.2 cm3 73.91 cu. in. min. MON 83 RON 91*, min. AKI 87*
*verbleit oder unverbleit oder AVGAS 100LL oder E10
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