Vierzylinder-Motor, flüssigkeitsgekühlte Zylinderköpfe, luftgekühlte Zylinder. Mit Musterzulassung nach FAR-33 - für Festpropeller geeignet. EASA - Datenblatt der Musterzulassung download PDF 4-Zylinder Viertakt-Otto-Motor in Boxeranordnung, eine zentrale Nockenwelle-Stossstangen-OHV Version S 2: mit integriertem Reduktionsgetriebe i = 2,43, Rutschkupplung im Untersetzungsgetriebe, 2x Gleichdruck- vergaser, E-Starter (groß) und Starterrelais, elektronische Doppel- zündung, Zünderdeckel, Funkentstörung, Kraftstoffpumpen-Set mit Schraub- anschluss, Auspuffrohrstützen, Öltank ohne Leitungen, Kühlmittelpumpe mit internen Leitungen und Werkzeugsatz Version S 3: entspricht ROTAX 912 S 2 (für Constant Speed” Propeller geeignet) jedoch zusätzlich mit Antrieb für hydraulischen Verstellregler und Anschlussflansch für hydr. Verstellregler. Lieferung erfolgt ohne hydraulischen Verstellregler.